Eindgebruikers zijn vaak terughoudend als het gaat om het verduurzamen van gebouwen. Een spraakmakende film op Netflix kan ze de ogen openen, stelt Uko Reinders, hoofdredacteur van RCC K&L. Na het bekijken van Don't Look Up is de kans groot u201cdat bezwaren tegen duurzame systemen als sneeuw voor de zon verdwijnen.u201du00a0
Volgens dr. ing. Armin Hafner, professor refrigeration technology aan de Norwegian University of Science and Technology, is COu2082 een zeer geschikt koudemiddel voor warmtepompen in hotels. Vooral als dit wordt gecombineerd met het bufferen van warmte en koude. Deze systemen kunnen volgens hem niet alleen in noordelijke gebieden, maar over de hele wereld worden toegepast.
De Westlandse telersvereniging Growers United heeft in 2020 in Maasdijk een nieuw pand met een logistiek centrum betrokken. Hier moeten gigantische hoeveelheden vruchtgroenten worden geconditioneerd. Dat gebeurt met een ammoniak/COu2082-installatie met een vermogen van 1.050 kW. De opdracht hiervoor ging naar Hamelink Koeling. Directeur Eelco Hamelink geeft uitleg over het project, dat bij de installateur voor een ommezwaai heeft gezorgd.
Geu00efntegreerde systemen met COu2082-warmtepompen kunnen een efficiu00ebnte en milieuvriendelijke optie bieden voor thermische energievoorziening voor hotels in een koud klimaat. Dit concludeert de Noorse Silje Marie Smitt, promovendus aan de Norwegian University of Science and Technology, in haar proefschrift. Dit artikel is een samenvatting daarvan.
Als eerste 400meterwedstrijdbaan met een CO2-transkritisch vriessysteem heeft de olympische National Speed Skating Oval in Beijing een primeur. En dat pakt goed uit. Ireen Wu00fcst en Kjeld Nuis reden olympische records op de nieuwe ijsvloer.
Veel merken hebben bij hun aircou2019s de overstap van koudemiddel R410A naar R32 gemaakt. Dat levert een forse stap in de GWP-verlaging (van 2.088 naar 675) op. De volgende logische stap lijkt die naar propaan, dat een GWP van 3 heeft.n nTekst: Martijn Louws
Aircou2019s in nieuwe autou2019s mogen in de EU alleen worden gevuld met een koudemiddel met een GWP lager dan 150. De meeste oudere autou2019s hebben nog steeds R134a aan boord; daar is nu een drop-in voor geu00efntroduceerd.
Eind dit jaar wordt voor de negende keer het u2018International Symposium on Non-COu2082 Greenhouse Gasesu2019 georganiseerd. Op het symposium wordt ook veel aandacht geschonken aan synthetische koudemiddelen.
In het kader van de Europese F-gassenverordening u2013 meer specifiek de terugfasering van HFK-koudemiddelen - zijn op 1 januari 2022 weer nieuwe stappen gezet. Dit keer gaat het om verboden die betrekking hebben op nieuw te bouwen commerciu00eble koelinstallaties.u00a0
In de F-gassenverordening (517/2014) is het nemen van voorzorgsmaatregelen om lekkage van F-gassen te voorkomen een van de belangrijkste verplichtingen. Het is daarom wettelijk verplicht om gecertificeerd te zijn voor het vullen en onderhouden van installaties die gefluoreerde broeikasgassen bevatten.
